ARTIFEX NEWS

RCRC تمنح عقودًا بقيمة 1.47 مليار دولار لتوسيع مترو الرياض

· Riyadh
الحالةمؤكد من قبل Construction Business News Middle East.

منحت الهيئة الملكية لمدينة الرياض (RCRC) عقودًا بقيمة تقارب 5.5 مليار ريال سعودي (1.47 مليار دولار أمريكي) لشركتي سيمنز وألستوم لتوريد 94 قطارًا جديدًا لمترو الرياض. تشمل هذه العقود ليس فقط القطارات ولكن أيضًا الأنظمة والمعدات وخدمات الصيانة والتدريب والمتطلبات التقنية والتشغيلية الأخرى. من المقرر أن تبدأ عمليات التسليم في عام 2028 وستتم على مراحل، حيث ستخضع كل دفعة للاختبارات والتجارب التشغيلية قبل دخولها الخدمة للركاب. سيزيد هذا التوسع أسطول المترو من 183 إلى 277 قطارًا، مما يعزز القدرة الإجمالية للشبكة بنسبة حوالي 60 في المائة. ستشهد الخط الأحمر أكبر زيادة في القدرة بنسبة 142 في المائة، يليه الخط الأصفر بنسبة 116 في المائة. سيزيد الخط الأزرق، الذي يعد بالفعل الخط الأعلى قدرة، بنسبة 60 في المائة، بينما ستزيد الخطوط البرتقالية والبنفسجية بنسبة 27 في المائة و16 في المائة على التوالي. تم تصميم الشبكة في الأصل لاستيعاب القطارات الإضافية، مما يسمح بزيادة القدرة مع زيادة عدد الركاب. منذ بدء العمليات في ديسمبر 2024، سجل مترو الرياض حوالي 300 مليون رحلة ركاب، حيث ارتفع متوسط عدد الركاب الشهري بنسبة 25 في المائة في عام 2026 مقارنة بعام 2025. يشكل هذا التوسع جزءًا من مبادرة أوسع للهيئة الملكية لمدينة الرياض لتوسيع شبكة النقل العام في العاصمة لدعم الأهداف الحضرية والاقتصادية، خاصة مع استعداد الرياض لاستضافة إكسبو 2030 وكأس العالم لكرة القدم 2034.

لماذا هذا مهميعد هذا التوسع في مترو الرياض مهمًا للمطورين والمهندسين المعماريين في المدينة المنورة لأنه يحدد معيارًا لمشاريع النقل الحضري ويبرز الفرص المحتملة للتعاون في تطوير البنية التحتية المماثلة. قد تؤثر زيادة القدرة وخطط التوسع على استراتيجيات التخطيط والتطوير الحضري المستقبلية، مما يوفر رؤى لحلول النقل المستدامة التي يمكن تطبيقها في المدينة المنورة.
الأرقام الرئيسية1.47 مليار دولار أمريكي · 5.5 مليار ريال سعودي · 94 قطارًا جديدًا · زيادة الأسطول من 183 إلى 277 قطارًا · زيادة القدرة بنسبة 60% · تبدأ عمليات التسليم في 2028
كل الأخبار →