توسعة مترو الرياض بإضافة 94 قطارًا جديدًا

وقعت الهيئة الملكية لمدينة الرياض (RCRC) عقودًا بقيمة تقارب 5.5 مليار ريال لشراء 94 قطارًا إضافيًا لمترو الرياض. ستزيد هذه التوسعة من سعة شبكة الركاب بنسبة 60٪، حيث سيزيد أسطول المترو من 183 إلى 277 قطارًا. من المقرر أن تبدأ عمليات التسليم على مراحل بدءًا من عام 2028. تهدف التوسعة إلى تلبية الطلب المتزايد على النقل العام قبل معرض إكسبو 2030 في الرياض وكأس العالم لكرة القدم 2034، بالإضافة إلى التطوير المستمر للوجهات السكنية والتجارية والترفيهية في العاصمة. ستقوم شركة سيمنز الهندسية الألمانية وشركة ألستوم الفرنسية المصنعة للسكك الحديدية بتنفيذ العقود، والتي تشمل تصنيع القطارات والأنظمة الداخلية والمعدات والخدمات المرتبطة بها. سيتم توزيع القطارات الجديدة عبر الخطوط الستة للشبكة وفقًا للطلب على الركاب، حيث سيشهد الخط الأحمر أكبر زيادة في السعة بنسبة 142٪. ستزيد سعة الخط الأزرق اليومية من حوالي 340,000 إلى 533,000، بينما ستزيد سعة الخط الأحمر من 154,000 إلى 370,000 راكب. ستتضاعف سعة الخط الأصفر، حيث ستزيد من 133,000 إلى أكثر من 288,000 راكب يوميًا. أعلن الرئيس التنفيذي للهيئة الملكية لمدينة الرياض إبراهيم السلطان خلال المؤتمر الصحفي الحكومي السابع والثلاثين أن المترو قد نقل أكثر من 300 مليون راكب منذ بدء العمليات. زادت متوسط ركوب المترو بنسبة 25٪ بين يناير وسبتمبر 2026 مقارنة بنفس الفترة من عام 2025. تعمل الهيئة أيضًا على تمديد الخط الأحمر من جامعة الملك سعود إلى الدرعية، مضيفة خمس محطات. بالإضافة إلى ذلك، يتم تنفيذ مشاريع بنية تحتية رئيسية للطرق، بما في ذلك برنامج تطوير المحاور الرئيسية والطرق الدائرية الذي يغطي 700 كيلومتر من الطرق وأكثر من 330 تقاطعًا رئيسيًا.