ARTIFEX NEWS

السعودية توسع طلبية القطارات مع شركة ستادلر

· Construction
الحالةأفادت به الوسيلة الإعلامية؛ لم يتم تأكيده من مصادر أخرى.

قامت السكك الحديدية السعودية (SAR) بتفعيل خيار شراء 10 قطارات ركاب بين المدن إضافية من شركة ستادلر، وهي شركة سويسرية لتصنيع البنية التحتية للسكك الحديدية والقطارات. جاء هذا القرار بعد عقد سابق تم توقيعه في فبراير 2024، حيث وافقت SAR على شراء 10 قطارات ركاب بقيمة 690 مليون دولار. وتبلغ قيمة العقد الجديد للقطارات الإضافية والصيانة الممتدة 361 مليون دولار.

ستكون القطارات بطول 175 مترًا وبسعة ركاب تبلغ 320 راكبًا، وسيتم تطويرها بالتعاون في سويسرا لتلبية الظروف المناخية والتشغيلية في المملكة، بما في ذلك الحرارة الشديدة والرمال. ومن المقرر أن تعمل هذه القطارات على خط SAR الشرقي الغربي، وستربط بين الرياض والهفوف وأبقيق والدمام.

بدأ إنتاج الدفعة الأولى من 10 قطارات في أبريل 2026، ومن المتوقع أن يبدأ تشغيل خدمة الركاب التجارية في النصف الثاني من عام 2029. يتماشى هذا التوسع مع استراتيجية SAR الأوسع لتعزيز الاتصال اللوجستي بين موانئ المملكة ومحطات الشحن والدول المجاورة.

في تطور ذي صلة، طلبت SAR مؤخرًا 3400 عربة قطار من شركة جرينبريير بقيمة 600 مليون دولار لدعم قدرة النقل بالشحن وتطوير البنية التحتية.

لماذا هذا مهميمكن أن يعزز توسيع البنية التحتية للسكك الحديدية في السعودية الاتصال وكفاءة النقل، مما قد يؤثر على قطاعات اللوجستيات والبناء في المنطقة. بالنسبة للمطورين في المدينة، قد توفر شبكة السكك الحديدية المحسنة فرصًا جديدة للمشاريع السكنية والتجارية على طول المسارات الموسعة، مما يؤثر على التخطيط الحضري واستراتيجيات الاستثمار.
الأرقام الرئيسية$690 مليون · $361 مليون · قطارات بطول 175 مترًا · سعة 320 راكبًا · بدء التشغيل في النصف الثاني من 2029
كل الأخبار →