Железные дороги Саудовской Аравии перевезли 40,9 млн пассажиров в III квартале 2026 года
В III квартале 2026 года железные дороги Саудовской Аравии перевезли более 40,9 млн пассажиров. Кроме того, сеть транспортировала 3,9 млн тонн грузов и 46 300 контейнеров. Эти данные приведены в квартальном отчёте Управления транспорта (TGA).
По данным отчёта, число пассажиров выросло по сравнению с тем же периодом годом ранее. Железнодорожные перевозки обслуживали как внутригородские, так и междугородние поездки. На внутригородские линии пришлось 38,3 млн пассажиров за квартал.
Метро Эр-Рияда перевезло 30,4 млн пассажиров — это наибольший показатель среди указанных внутригородских сервисов. Автоматизированный поезд аэропорта имени короля Абдулазиза обслужил 7 млн пассажиров. Линией Университета принцессы Нуры бинт Абдулрахман воспользовались около 911 200 человек.
Междугородние железнодорожные сервисы перевезли более 2,5 млн пассажиров, связав крупные города и ключевые направления Королевства. Высокоскоростная железная дорога Haramain обслужила более 1,9 млн пассажиров. Она соединяет Мекку и Медину через Джидду, международный аэропорт имени короля Абдулазиза и экономический город имени короля Абдаллы.
Восточная сеть Saudi Arabia Railways обслужила около 393 900 пассажиров. Она связывает Эр-Рияд, Абкайк, Хуфуф и Даммам. Северная сеть перевезла 258 600 пассажиров и соединяет Эр-Рияд, Аль-Маджмаа, Касим, Хаиль, Аль-Джауф и Аль-Курайят.
В отчёте также указаны грузовые перевозки: за квартал по сети переместили 3,9 млн тонн товаров и 46 300 контейнеров. В статье отмечается роль железных дорог в поддержке логистических операций по стране. Разбивки грузовых и контейнерных объёмов по маршрутам материал не приводит.
Кроме того, статья сообщает об отдельном объявлении о расширении метро Эр-Рияда, сделанном ранее в октябре. Королевская комиссия по городу Эр-Рияду заявила о подписании контрактов с немецкой Siemens и французской Alstom на производство и оснащение 94 новых поездов; объём инвестиций составит почти SAR 5,5 млрд ($1,5 млрд). Закупка названа первым этапом более широкой программы расширения парка подвижного состава.
Ожидается, что новые поезда увеличат парк с 183 до 277 составов, а поставки начнутся партиями с 2028 года. Перед вводом в пассажирскую эксплуатацию каждая партия пройдёт испытания и операционные проверки. Цель расширения — увеличить общую пассажировместимость сети на 60 процентов.
Увеличение вместимости распределят по линиям неравномерно: на Красной линии — 142 процента, на Жёлтой — 116 процентов, на Синей — 60 процентов, на Оранжевой — 27 процентов и на Фиолетовой — 16 процентов. Генеральный директор RCRC Ибрагим бин Мохаммед Аль-Султан сообщил, что суточная вместимость Синей линии вырастет примерно с 340 000 до около 533 000 пассажиров, Красной — примерно со 154 000 до 370 000, а Жёлтой — примерно со 133 000 до более чем 288 000. По статье, сеть изначально проектировали с учётом возможности добавления подвижного состава, чтобы наращивать частоту движения и пропускную способность по мере роста спроса.
