ARTIFEX NEWS

DP World Jidda portida 17 ta elektr kranni ishga tushirdi

· Jeddah
HolatKompaniya e’loni; emissiya kamayishi sanoat ma’lumotlariga asoslangan va mustaqil tasdiqlanmagan.

DP World Jidda Islomiy portidagi Janubiy konteyner terminalida 17 ta avtomatlashtirilgan elektr g‘ildirakli portal kran (AeRTG) ishga tushirdi. Bu qadam Saudiya Arabistonida samaraliroq va kamroq emissiyali port faoliyati sari tashlangan odim sifatida ta’riflanmoqda.

Kranlarga 56 million AQSH dollari sarmoya kiritilgan. U konteynerlarni qayta ishlash samaradorligini va ishonchliligini oshirish hamda maydon operatsiyalarining ekologiyaga ta’sirini kamaytirish uchun mo‘ljallangan. Sanoat ma’lumotlariga ko‘ra, kranlar odatdagi dizel texnikaga nisbatan har bir kran uchun yillik CO₂ chiqindisini taxminan 64 foizga kamaytirishi kutilmoqda.

Bu terminaldagi 800 million dollarlik kengroq modernizatsiya dasturining bir qismidir. Dastur infratuzilmani yaxshilash, maydon imkoniyatlarini kengaytirish va yillik quvvatni besh million TEUgacha oshirish rejalarini o‘z ichiga oladi. Dastur terminal imkoniyatlarini allaqachon kengaytirgan, ilg‘or avtomatlashtirish va raqamli tizimlarni joriy etgan.

Kranlar avtomatlashtirish, aqlli joylashuvni aniqlash va masofaviy boshqaruv texnologiyalari bilan jihozlangan, bu konteynerlarni aniqroq va barqarorroq ko‘chirish imkonini beradi. Operatorlar texnikani maxsus boshqaruv postlaridan boshqaradi. To‘liq elektr yuritma ishlash vaqtida dizelning to‘g‘ridan-to‘g‘ri chiqindisini yo‘qotadi va shovqinni kamaytirishga yordam beradi.

Ushbu ishga tushirishdan keyin terminal parkida 77 ta g‘ildirakli portal kran bor, ulardan 50 tasi elektr va avtomatlashtirilgan, ya’ni taxminan 65 foiz.

DP World KSA bosh direktori Muhammad Alshayx sarmoya terminalning raqobatbardoshligini mustahkamlashini va o‘sib borayotgan savdo hajmini kamroq ekologik izda qabul qilishga yordam berishini aytdi.

Jidda Islomiy porti Saudiya Arabistonini mintaqaviy va xalqaro bozorlar bilan bog‘lovchi muhim dengiz darvozasidir. Terminal infratuzilmasi va texnologiyasiga sarmoya yuk oqimini yaxshilash, kema mijozlarini qo‘llab-quvvatlash va ta’minot zanjiri aloqasini mustahkamlashga qaratilgan. Kengayish iqtisodiyotni diversifikatsiya qilish va mamlakatni yetakchi global savdo va transport markaziga aylantirish bo‘yicha «Vizyon 2030» maqsadlariga mos keladi.

Quvvatni yanada oshirish rejalashtirilgan, Janubiy konteyner terminali esa Saudiya Arabistonining Qizil dengiz va undan narigi savdosini qo‘llab-quvvatlashda tobora muhim rol o‘ynashi kutilmoqda.

Nega bu muhimMadina maqolada tilga olinmagan, lekin Jidda Islomiy porti g‘arbiy mintaqaning asosiy dengiz darvozasi, shuning uchun u yerda konteynerlarni tezroq va ishonchliroq qayta ishlash Madinadagi loyihalar uchun import qurilish materiallari, fasad tizimlari va pardozlash buyumlari yetkazilishiga yordam berishi ehtimol. Yetkazib berish muddatlari va logistika xarajati farazlarini besh million TEUgacha oshadigan quvvatga qarshi tekshirib ko‘rish kerak. Elektrlashtirilgan, avtomatlashtirilgan terminal mehmonxona va aralash foydalanishdagi loyihalarda buyurtmachilar va moliyalashtiruvchilar tobora kutishi mumkin bo‘lgan logistika standartini ham ko‘rsatadi.
Asosiy raqamlar56 mln AQSH dollari kranlarga sarmoya · 17 ta AeRTG kran ishga tushirildi · 800 mln AQSH dollari modernizatsiya dasturi · 5 mln TEU rejalashtirilgan yillik quvvat · ≈64% kran boshiga kam CO₂ · parkda 77 ta portal kran · 50 ta elektr va avtomatlashtirilgan · parkning ≈65% elektr
Barcha yangiliklar →