الخطوط الحديدية السعودية تطلب 10 قطارات إضافية من ستادلر
قامت الخطوط الحديدية السعودية (SAR) بتفعيل خيار ضمن عقدها لعام 2024 مع شركة تصنيع القطارات السويسرية ستادلر لطلب 10 قطارات بين المدن إضافية مصممة خصيصًا، مما يضاعف الأسطول المطلوب للمملكة العربية السعودية إلى 20 مجموعة قطارات. الطلب الإضافي، الذي تزيد قيمته عن 300 مليون فرنك سويسري، يشمل أيضًا تمديد اتفاقية الصيانة الحالية لتغطية القطارات المطلوبة حديثًا. سيتم تصنيع القطارات بشكل رئيسي في مرافق ستادلر في سويسرا، بينما سيتم إنتاج هياكل العربات القوية في منشأة ستادلر في فالنسيا، إسبانيا. تم تطوير القطارات الجديدة خصيصًا من قبل ستادلر بالتعاون مع الخطوط الحديدية السعودية لتلبية الظروف المناخية والتشغيلية الصعبة في المملكة، بما في ذلك الحرارة الشديدة والرمال. ستعمل القطارات الإضافية على خط الشرق-الغرب للخطوط الحديدية السعودية، مما يربط المدن والمناطق الرئيسية بما في ذلك الرياض، الهفوف، بقيق والدمام. من المتوقع أن يؤدي توسيع الأسطول إلى زيادة سعة الركاب مع دعم هدف SAR لتقديم خدمة قطارات بين المدن عالية الأداء مع تحسين راحة الركاب. من المقرر أن يبدأ إنتاج القطارات الإضافية بعد السلسلة الأولى، التي دخلت الإنتاج في أبريل 2026. من المتوقع أن تبدأ العمليات التجارية للركاب في النصف الثاني من عام 2029. من المقرر أن تقدم ستادلر والخطوط الحديدية السعودية القطار الجديد للجمهور في معرض إينوترانس 2028 في برلين، أكبر معرض تجاري لصناعة السكك الحديدية في العالم. يمثل الطلب توسعًا كبيرًا في شراكة الخطوط الحديدية السعودية مع ستادلر ويدعم بشكل أكبر تطوير شبكة السكك الحديدية للركاب بين المدن في المملكة العربية السعودية.


