ارتفاع حركة الحاويات في الموانئ السعودية بنسبة 52.9% في 2025

ارتفعت حركة الحاويات الواردة والصادرة في السعودية بنسبة 52.9% في 2025 مقارنة بعام 2024، حيث بلغت حوالي 3.89 مليون حاوية، وفقًا للهيئة العامة للإحصاء. وبلغت الحاويات الصادرة 1.94 مليون، بينما بلغت الحاويات الواردة حوالي 1.95 مليون. تجاوز إجمالي حجم البضائع الواردة والصادرة التي تم التعامل معها عبر الموانئ السعودية 341 مليون طن. وبلغت البضائع الصادرة 227.2 مليون طن، بزيادة 2.1% مقارنة بعام 2024، بينما زادت البضائع الواردة بنسبة 5% لتصل إلى 114.3 مليون طن. استحوذ ميناء الملك فهد الصناعي في ينبع على أكبر حصة من البضائع الصادرة، حيث مثل 50.7% من الإجمالي بواقع 115.2 مليون طن، بينما تصدر ميناء الملك عبدالعزيز في الدمام البضائع الواردة بواقع 39.2 مليون طن، أو حوالي 34.3% من الإجمالي. تجاوز إجمالي البضائع التي تم التعامل معها في الموانئ السعودية 298 مليون طن في 2025. استحوذ ميناء الملك فهد الصناعي في ينبع على أكبر حصة من حيث الوزن بنسبة 33%، بينما تصدر ميناء جدة الإسلامي في وحدات المكافئ لعشرين قدمًا (TEUs)، حيث مثل 47.3% من الإجمالي. كانت البضائع السائلة الأكبر من حيث النوع، حيث تجاوزت 144 مليون طن. تجاوزت البضائع العابرة التي تم التعامل معها في الموانئ السعودية 97 مليون طن، منها 84.1 مليون طن من البضائع المحملة و13.1 مليون طن من البضائع غير المحملة. تجاوز عدد وحدات TEUs التي تم التعامل معها في عمليات العبور 2 مليون. سجل ميناء جدة الإسلامي أعلى عدد بواقع 2,677 سفينة، يليه ميناء الجبيل التجاري بواقع 1,256 وميناء الملك عبدالعزيز في الدمام بواقع 1,030. كما زادت حركة الركاب، حيث تم تسجيل حوالي 1.1 مليون راكب قادم ومغادر في 2025، بزيادة 20.1% مقارنة بعام 2024. سجل ميناء جازان أعلى حركة ركاب بأكثر من 489,600 راكب، يليه ميناء جدة الإسلامي بحوالي 413,800 وميناء نيوم بأكثر من 187,000. بلغ عدد ركاب الرحلات البحرية 174,500 خلال العام. على النقيض من ذلك، تجاوز الوزن الإجمالي للبضائع المحملة وغير المحملة في الموانئ السعودية 210.6 مليون طن، مما يمثل انخفاضًا بنسبة 37% مقارنة بعام 2024. وبلغت البضائع غير المحملة 99.3 مليون طن، بينما بلغت البضائع المحملة 111.3 مليون طن.