ARTIFEX NEWS

Исламский порт Джидды разовьет четвертый терминал с инвестициями в 1,6 млрд SAR

· Jeddah
СтатусПодтверждено Саудовским портовым управлением, Mawani.

Red Sea Gateway Terminal и французская судоходная группа CMA CGM подписали соглашение о развитии и эксплуатации четвертого контейнерного терминала в исламском порту Джидды с инвестициями около 1,6 миллиарда SAR. Саудовское портовое управление, известное как Mawani, объявило о соглашении, которое было подписано во время Саудовско-французского инвестиционного круглого стола. На подписании присутствовали наследный принц и премьер-министр Мохаммед бин Салман и президент Франции Эммануэль Макрон. Проект основывается на партнерстве между Mawani, Red Sea Gateway Terminal и CMA CGM. Он предназначен для расширения возможностей саудовских портов, поддержки морского и логистического секторов и укрепления связей Королевства с глобальными торговыми сетями. Четвертый терминал будет иметь годовую пропускную способность около 2,6 миллиона двадцатифутовых эквивалентных единиц. Он будет развиваться в рамках существующего концессионного соглашения Red Sea Gateway Terminal в исламском порту Джидды. Дополнительная мощность поможет порту справляться с большими объемами торговли и укрепить его позиции на международных судоходных маршрутах. Развитие будет включать глубоководные причалы, способные принимать новейшее поколение ультра-больших контейнеровозов. Также будут установлены передовые операционные технологии и 10 новых кранов для работы с суднами. Mawani заявило, что оборудование и инфраструктура улучшат эффективность обработки, производительность и надежность обслуживания, увеличивая количество контейнеров и судов, которые порт может принять. Ожидается, что расширенный терминал поможет исламскому порту Джидды привлечь больше международных судоходных линий и услуг, увеличить потоки грузов и улучшить связи с зарубежными рынками. Порт расположен на Красном море вдоль морских маршрутов, связывающих Азию, Европу и Африку. Его расширение направлено на поддержку движения импорта и экспорта и улучшение эффективности и устойчивости цепочек поставок. Четвертый терминал будет построен рядом с существующим комплексом Red Sea Gateway Terminal в исламском порту Джидды. Он будет работать как специализированный контейнерный терминал через совместное предприятие между RSGT и CMA CGM. Объект обеспечит дополнительную пропускную способность и большую операционную гибкость в порту. Проект является частью продолжающегося развития исламского порта Джидды, включая расширение контейнерных терминалов и модернизацию инфраструктуры, оборудования и операционных технологий. Программа также охватывает улучшения морских и логистических услуг для подготовки порта к будущему росту в глобальной торговле и цепочках поставок. Mawani заявило, что его партнерства с международными операторами терминалов, судоходными линиями и другими компаниями поддерживают Национальную транспортную и логистическую стратегию и Саудовское видение 2030. Управление заявило, что эти проекты направлены на укрепление конкурентоспособности саудовских портов и позиции Королевства как логистического центра, соединяющего три континента.

Почему это важноЭто развитие имеет важное значение для логистического и морского секторов Саудовской Аравии, потенциально увеличивая эффективность цепочек поставок и торговых маршрутов. Для девелоперов в Медине это может привести к улучшению логистики импорта-экспорта и большему доступу к международным рынкам, влияя на сроки и затраты проектов. Расширение соответствует Саудовскому видению 2030, что может создать больше возможностей для инфраструктурных и девелоперских проектов в регионе.
Ключевые цифры1,6 миллиарда SAR · 2,6 миллиона TEU годовая мощность
Источник: Madhyamamonline
Все новости →